Yasuのひとりごと日記

 新しい周波数の割り当てに関してです。

総務省は27日、携帯電話向けに
新たに割り当てる900メガヘルツ帯の
周波数の利用申請を締め切りました。

一つの枠に対し、NTTドコモ、KDDI、
ソフトバンクモバイル、イー・アクセスの
4社が応募しました。

同省は各社の電波利用状況などを
基に割当先の選定に入り、2月下旬にも
正式決定します、

900メガヘルツ帯は障害物を避けて
届きやすく、「プラチナバンド」と呼ばれています。

ドコモとKDDIは既に確保しており、今回は
ソフトバンクとイー・アクセスの一騎打ちに
なるとみられます。

多いほうがいいですね。
競争によって、安くなりますから。
　

 君が代訴訟問題です。

学校行事で日の丸に向かって
起立し君が代の斉唱を求める
東京都教委の通達は違憲として、
都立学校の教職員らが義務がないことの
確認などを求めた訴訟の上告審です。

最高裁第１小法廷（宮川光治裁判長）は
判決を２月９日に言い渡すことを決めました。

２審判断を見直す場合に行われる弁論が開かれず、
教職員が逆転敗訴した東京高裁判決（１１年１月）が
確定する見通しです。

１審・東京地裁判決（０６年９月）は
「教育基本法が禁じる『不当な支配』に当たり、
憲法が認める思想・良心の自由を侵害する」として
通達を違憲と判断し、賠償も命じた。

これに対し２審は「不当な支配に当たらず、
憲法にも反しない」と逆転敗訴としていました。

君が代を歌いたくなかったら、教師を
やめればいいのですよ。

教師だから問題なのです。
こういう教師がいるから日本はだめに
なるのですね。

 財務省が25日2011年の貿易統計速報（通関ベース）
を発表しました。

輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支は、
2兆4927億円の赤字となりました。

貿易赤字転落は、第2次石油危機後の1980年以来、
31年ぶり。

東日本大震災や円高の影響で輸出が落ち込む一方、
東京電力福島第1原発事故後の全国的な原発停止で、
石油など火力発電用の燃料輸入が急増しました。

11年の輸出額は前年比2．7％減の65兆5547億円と
2年ぶりに減少。

大震災や円高に加えてタイの洪水による
部品不足も逆風となり、自動車を中心に落ち込んだ。

一方、輸入額は12．0％増の68兆474億円と大幅に増加。

福島第1の事故後、定期検査入りした国内各地の
原発は再稼働できない状況が続いており、これを補う
火力発電用の石油や液化天然ガス（LNG）などの
輸入が増えました。　

当分は、赤字は続きますね。
円高が、もう少し円安にまればよいですが。

 社会保障と税の一体改革です。

厚生労働省は２３日の社会保障審議会年金部会で、
通常国会提出予定法案の議論を開始しました。

基礎年金減額の対象となる高所得の
高齢者について、同省は「年収１０００万円以上」と
してきた基準の引き下げを選択肢とする方針を提示。

一部委員が減額対象を「年収６００万円以上」に
拡大する案を示したそうです。

高所得の年金受給者の基礎年金の減額は
年収６５万円未満の低所得者への年金加算と
セットで消費税が増税される平成２６年度から
実施します。

政府・与党が昨年６月にまとめた一体改革成案は
年収１０００万円から基礎年金の減額を開始、
年収１５００万円以上で基礎年金額を
半減するとしていました。

ただ年収１０００万円以上の年金受給者は
全体の０・６％。
公費縮減効果は４５０億円しか見込めないそうです。

そんな給料をもらっている高齢者なんて
見たことがありません。
効果の薄いものを何でやるのでしょうかね。

 トヨタ自動車の小型ハイブリッド車（ＨＶ）
「アクア」の国内受注台数が、今週末にも
１０万台を突破する見通しとなったようです。

ガソリン１リットルあたり３５・４キロ・
メートル走れる世界最高燃費のアクアは、
昨年１２月２６日に発売されました。

政府のエコカー補助金の復活などを
追い風に発売前に約６万台を受注しました。

その後も堅調に販売を伸ばし、今週前半までに
９万５０００台を超えた。

月間販売目標（１万５０００台）の
６倍の人気だそうです。

トヨタ車の発売から１か月間の受注台数では、
２００９年５月に発売した現在のプリウス
（約１８万台）には及ばないが、昨年５月に
発売したワゴン型ＨＶ「プリウスα」
（５万２０００台）を上回り、歴代２位となるそうです。

すごいですね。

リッター35キロ走るのですか。
でも、軽自動車でも、ダイハツやスズキはガソリン車で
30キロ走りますからね。

どんどん燃費が向上しますね。

 厚生労働省は、２０１０年度中に派遣労働者を
発表しました。

一日平均約２７１万人で、前年度比１０・１％
減少したそうです。

０８年秋のリーマン・ショック後に起きた
派遣切りの影響で、過去最大の同２４・３％減を
記録した０９年度より縮小したが、同省は
「派遣切りの傾向が１０年度も続き、減少に
つながった」とみています。

１０年度に派遣事業を行った７万４４８１事業所の
状況を集計しました。

仕事がある時だけ雇用契約を結ぶ「登録型派遣」は
１７７万１５５０人（前年度比１４・０％減）、
派遣会社の正社員などとして長期間働く「常用型派遣」は
９４万２８９７人（同１・７％減）だったそうです。

一方、製造業務に派遣された人は、１１年６月１日現在で
集計したところ、約２６万人で前年同期比７・５％増だった
ようです。

同省は「東日本大震災の復興需要で食品などの
増産体制が組まれたことも増加の要因」としています。

自動車の増産だと思いますよ。
かなりの派遣を使っています。

減ったといっても多いですね。
１日、３００万人ですか。

やっぱり派遣を制限する法律は必要ですね。

 米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）が
2011年の世界販売を19日発表しました。

米国や中国での販売が好調で、前年比7．6％増の
902万6000台となり、世界首位の座を4年ぶりに
奪回しました。

前年までトップのトヨタ自動車は、
東日本大震災後の影響で6％減の790万台
（ダイハツ工業と日野自動車を含むグループの推定値）でした。

躍進した独フォルクスワーゲン（VW）に抜かれて
3位に転落する見通しのようです。

アメリカは、トヨタが、GMを抜いて世界一になったときに
GMは倒産しました。

そのときにアメリカでリコール問題が発生しました。
そして、エンジンには問題はありませんでした。

結局、議会を巻きこんだやらせですよ。
でも、アメリカってそういう国です。

トヨタも、アメリカのことをもっと
勉強すべきだったのです。

トヨタも３位くらいがちょうどいいですよ。
他の国で利益を上げることを考えるべきです。

 牛丼競争が激化しています。

吉野家が値引きするそうです。

吉野家ホールディングスは１８日、
展開する牛丼チェーン「吉野家」で、
牛丼並盛りを２５日午前１０時〜３１日
午後３時の期間限定で通常から１１０円引きの
２７０円で販売すると発表しました。

牛丼大盛りも４８０円から３７０円、
特盛りも６３０円から５２０円に、
そのほかに牛皿、牛鮭定食なども１１０円引きに
するそうです。

すき屋も負けずに値下げするでしょうね。

すごい競争です。

最近の外食産業の値下げは、驚きます。
激安の商品があります。

それでも利益がでるのであればすごいですね。

 中国の減速が鮮明になってきたようです。

世界経済を引っ張ってきた中国の
高度経済成長の持続に「黄信号」が
ともってきたようです。

温家宝首相は１月初めの地方視察で、
経済の「下振れ圧力」を率直に認めています。

欧州債務危機で世界経済の先行き不安が
広がるなか、「成長エンジン」が失速すれば、
回復シナリオは描けません。

“中国頼み”の世界経済は、牽引（けんいん）役を
失うという「新たな危機」に直面しています。

「欧州債務危機は膨らみ続け、拡散している」。

１７日に記者会見した中国国家統計局の
馬建堂局長は、成長鈍化の理由として真っ先に
欧州危機を挙げたそうです。

でも、2015年からは、生産人口が減少します。
日本より早く高齢化に突入します。

人件費も上がっています。
日本のメーカーは、中国から他の国へシフト
しています。
中国は、早く輸出から国内消費へ移行する
必要があります。

でも、難しいでしょうね。
あまりにも格差が激しいですから。

正念場ですね。

 定年後の破産があるようです。

普通のサラリーマンでも赤字に
転落するケースがあるようです。

1度目は大学進学など子供の教育費が
かさむ時期です。

そこを乗り越えたとしても、まだ安心は
できません。
2度目の危機は、ようやくホッとできるはずの
「定年退職後」にやってきます。

頼みの年金（老齢厚生年金）の
支給開始年齢が段階的に繰り下げられ、
男性は昭和36年4月2日以降、女性は
昭和41年4月2日以降に生まれた人は、
65歳にならないとまったくもらません。

60歳で定年退職を迎えると65歳までの
5年間は年金が支給されない空白期間が
生じます。

65歳まで継続雇用されての月収は現役時より下がります。
退職金で収入は一時的に急増します。

収入が支出を上回ることはなく、あとは
預貯金を食いつぶしていくしかないそうです。

でも、今の年金だと仕方ないですね。
それに対して如何に対策をおこなっておくかです。